這是一部在法拉利（Ferrari）近代史中佔有舉足輕重地位的經典作品——F430 F1。作為一代名車360 Modena的後繼者，F430不僅在設計上承襲了Pininfarina的優美線條，更破天荒地引入了大量源自F1賽車的頂尖科技，是法拉利將賽道技術下放至民用跑車的里程碑。其車頭兩個巨大的橢圓形進氣口，靈感源自60年代的156 "Sharknose" F1賽車，而車尾最迷人之處，莫過於透過透明引擎蓋，能直接欣賞那具如藝術品般的V8引擎。

 

F430的靈魂，是法拉利全新開發的4.3公升自然吸氣V8引擎，能爆發出490匹馬力，其高亢嘹亮、穿透力極強的聲浪，被譽為近代法拉利V8中最動聽的樂章之一。而型號中的「F1」，代表它配備了換檔迅猛的F1撥片式+/-波箱，讓駕駛者雙手不離方向盤，即可體驗賽車般的換檔快感。更革命性的是，F430首次引入了Manettino方向盤旋鈕，讓駕駛者能隨時切換車輛的動態模式，改變懸掛、循跡系統以至換檔速度的反應，將人車合一的境界提升至全新高度。

 

這部是質素極高的2008年份「原裝行貨」，披上最具代表性的「經典法拉利紅」，而且「內外保養佳」，可見車主愛護有加。它配備了實用的後泊車鏡頭，使其在日常使用中更添便利。對於渴望擁有一部擁有純粹高轉自然吸氣引擎、劃時代科技與經典設計的法拉利玩家而言，這部狀態出色、價格已回落至吸引水平的F430，絕對是體驗「躍馬」傳奇魅力的不二之選。